В Пензенской области обновили парк общественного транспорта и изменили маршрутную сеть

В Пензенской области в 2026 году закупили 68 новых автобусов, а в настоящее время ведется приобретение еще 41 единицы техники большого класса. Об этом на брифинге в региональном правительстве сообщил начальник управления транспорта Минстроя области Артур Абасов.

По словам Абасова, согласно действующим нормативам, доля автобусов в нормативном состоянии (не старше 10 лет) в городах должна составлять не менее 85%. Для достижения этих показателей разработана программа модернизации общественного транспорта до 2030 года, в рамках которой планируется обновить более 350 единиц подвижного состава.

В 2025 году было приобретено 66 автобусов (64 большого класса и 2 малого класса частными перевозчиками). В 2026 году на данный момент закуплено уже 68 автобусов.

«Это 31 единица автобусов большого класса, 3 единицы малого класса и 34 автобуса среднего класса - в рамках субсидий, предоставляемых из федерального и областного бюджетов», - уточнил Абасов.

Кроме того, в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в текущем году приобретено 27 автобусов большого класса для Пензенской агломерации.

«Из них федеральный бюджет предоставляет 40% средств, средства перевозчиков - 60%», - добавил он.

Параллельно с обновлением парка в регионе проводится оптимизация маршрутной сети. В текущем году 25 маршрутов автобусов малого класса переведены на регулируемый тариф. По словам Абасова, это дало стабильность перевозкам, увеличило время работы маршрутов и позволило внедрить систему безналичной оплаты проезда.

Всего изменения коснулись 36 муниципальных и межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок. Среди наиболее значимых изменений Абасов выделил

- Открытие подвозящего маршрута № 35 (с улицы Горной на улицу Мира) со стоимостью проезда 10 рублей.

- Изменение схемы движения маршрута № 73 для обслуживания острова Пески.

- Продление маршрута № 27 до остановки «Пенза рыба».

- Открытие транспортного сообщения до Восточного кладбища.

- Внесение изменений в схему движения маршрута № 12 (дополнительные рейсы до Восточного кладбища по выходным дням).

- Запуск нового межмуниципального маршрута № 104 (Заречный - Аграрный университет) и возобновление работы маршрута № 102 (Заречный - ПГУ).

- Перевод маршрута № 39 на регулируемый тариф с выходом автобусов среднего класса.

- Продление городского маршрута № 88т (ПТВ-24 - Аэропорт - ул. Перспективная) от Пензенского аэропорта до ул. Перспективной.

Добавим, что по данным Пензастата, в январе-августе 2026 года пассажирским автомобильным транспортом по полному кругу организаций перевезено 50,5 млн пассажиров, или 112,4% к январю-августу 2025 года. Пассажирооборот составил 854,3 млн пасс.-км, что больше января-августа 2025 года на 11,0%.

Отдельно на брифинге было отмечено, что с 5 ноября 2026 года в Пензенской области повышается стоимость проезда в общественном транспорте. Тарифы на муниципальных и межмуниципальных маршрутах составят 40 рублей (автобусы большого и среднего класса, троллейбусы), 45 рублей (автобусы малого класса) и 15 рублей (подвозящие маршруты).

Ранее мы сообщали, что в Пензенской области зафиксирован дефицит водителей и слесарей.