В Пензе отметили 50-летие начала строительства БАМа

Торжественное мероприятие, посвященное 50-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали прошло в пензенском ЦКР «Дом офицеров» в пятницу, 9 августа.

Собравшихся – строителей БАМа, работников железнодорожной отрасли, представителей общественных организаций поприветствовали первые лица области и города.

Губернатор Олег Мельниченко отметил, что сегодня БАМ играет ключевую роль в транспортной системе и экономике России. Железнодорожная линия имеет протяженность почти 4500 километров. БАМ пересекает 11 полноводных рек. Огибает север озера Байкал, пересекает Амур, заканчивается на берегу Тихого океана. Байкало-Амурская магистраль имеет стратегическое значение для нашей страны, обеспечивая выход в Тихий океан, играет важную роль в наших торговых взаимоотношениях на Дальнем Востоке.

«Мы гордимся теми, кто принимал участие в создании этого грандиозного проекта. С 1978-го по 1985-й год в глухой тайге силами коллектива строительно-монтажного предприятия «Пензастрой БАМ» был возведен вокзал. Наши земляки помогали строить в Амурской области целый ряд населенных пунктов. Первый поезд добровольцев из Пензы на БАМ отправился 12 июня 1978 года. В бригаде было 76 человек. Люди ехали практически в неизвестность, ехали две недели, а проработали на БАМе по десять лет», – сказал губернатор в приветственном слове к собравшимся.

В зале «Дома офицеров» присутствовали работники той самой первой бригады, в том числе почетный гражданин города Пензы Александр Серафимович Калашников. Именно он был главным инженером на легендарной стройке.

«Я хочу поблагодарить всех пензенцев, кто строил Байкало-Амурскую магистраль. За короткий срок мы собрали большое количество материала и издали книгу, посвященную БАМу и пензенским строителям. Ее тираж сейчас печатается», – сказал Олег Мельниченко.

Всего в строительстве БАМа приняло участие 600 пензенских строителей.

Специально для этого мероприятия Пензенский краеведческий музей подготовил выставку «БАМ – стройка века». Она рассказывает об истории строительства магистрали и о роли наших земляков в этом эпохальном событии.

Вниманию гостей мероприятия была представлена каска и форма бойцов студенческих строительных отрядов, железнодорожный костыль, мужские сапоги строителей, письма, вымпелы и значки. Большинство предметов, представленных на выставке, были переданы в музей лично Александром Калашниковым.