Лизинговый рынок переживает непростые времена
Специалисты отрасли неоднозначны в комментариях относительно условий ведения бизнеса.
Фото: архив ПензаСМИ.
На протяжении последних лет рынок лизинга находился в зоне турбулентности. Об этом говорят аналитики и рейтинговые агентства, которые предупреждают о неоднородности динамики сектора. Позади остался стресс-тест высокой ключевой ставки, но стоимость кредитных средств все еще высока.
Как отмечается, снижена инвестиционная активность лизингополучателей, платежеспособность которых оставляет желать лучшего.
«Понимаю, что скоро из-за неплатежей рухнет лизинг в первую очередь», – высказал мнение директор станкостроительного завода Олег Кочетков, который выступает собственником лизинговой компании.
В интервью информационному ресурсу «Лизинг в России» промышленник рассказал, что его фирма была создана 12 лет назад «исключительно только под свои производимые станки».
«Занимаюсь тем, что нахожу способ поставить как можно быстрее своим покупателям оборудование. Поиск денег для них долгий процесс», – пояснил станкостроитель. – Мне не нужно изучать рынок и проверять оборудование на стоимость».
Олег Кочетков констатирует, что порой некоторые лизинговые компании хватаются за любого клиента. При этом предлагают «выгодные условия»: зачастую оборудование или техника поставляется по стоимости, которая не является рыночной или качество продукции не соответствует – они берут эту проблему на себя. Усугубляется ситуация тем, что менеджеры и сотрудники службы безопасности не знают специфику индустриального сектора экономики, а порой демонстрируют безответственность.
Однако деловое сообщество не теряет надежды в части ожидаемого уровня проблемных активов в 2026 году.
«Лизинг остается важной составляющей экономики страны: он формирует заметную долю ВВП, а высокая обеспеченность сделок делает лизинговые компании привлекательными для долгосрочных инвестиций», – пишут «Ведомости. Капитал».
Но прогнозы на восстановление рынка различаются. Эксперты констатируют, что бизнес всех масштабов предпочитает действовать осторожно, ограничиваясь разовыми и краткосрочными решениями. Если в сегменте грузового лизинга наблюдается уверенный рост, то в целом ожидается стагнация с возможным выходом на плато.
Опрос аналитического кредитного рейтингового агентства показал, что деловой оптимизм в отрасли перестал снижаться, но обусловлено это скорее адаптацией к новым реалиям, нежели объективным улучшением положения дел.
